• posjećujući projekte u Evropi i Šri Lanki

Proizvodi

Automatski balanser za automobilske kotače

Kratak opis:

Kada imate sljedeća pitanja:

1. Što je veća brzina, to je trešenje volana očiglednije.

2. Deformacija gume Prejako kočenje.

3. Točkovi su nebalansirani, a gume su jako istrošene.

4. Amortizeri su podložni oštećenjima i utiču na udobnost vožnje automobila. Trebali biste razmotriti provjeru balansa točkova.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajka

1. Automatsko mjerenje udaljenosti i prečnika točka;

2. Samokalibracija;

3. Funkcija optimizacije neravnoteže;

4. Opcioni adapter za balansiranje kotača motocikla;

5. Mjerenja u inčima ili milimetrima, očitavanje u gramima ili uncama;

GHB93C 2

Specifikacija

Snaga motora 0,25 kW/0,35 kW
Napajanje 110V/220V/240V, 1 faza, 50/60Hz
Prečnik naplatka 254-615 mm/10”-24”
Širina naplatka 40-510 mm” / 1,5” - 20”
Maks. težina kotača 65 kg
Maks. prečnik točka 37”/940 mm
Preciznost balansiranja ±1 g
Brzina balansiranja 200 o/min
Nivo buke <70dB
Težina 178 kg
Veličina paketa 1000*900*1150 mm

Crtanje

avav

Prednost ovog balansera za automobilske kotače

1. Visokoprecizno vreteno sarađuje sa visokofrekventnim senzorom kako bi se preciznije izračunala frekvencija rotacije gume.

2. Koristi radnu ploču otpornu na pritisak s osjetljivim dodirom, glatkim radom, snažnom obradom podataka, a shematski dijagram načina rada je jednostavan i lak za razumijevanje i korištenje.

3. Zaštitna navlaka za gume izrađena je od najlona visoke gustoće, čija tvrdoća i krhkost neće se promijeniti nakon mnogo godina.

4. Karoserija je zadebljana, buka je niska, a rad stabilan. Pogodna je za balansiranje točkova različitih malih i srednjih vozila.

5. Ima funkcije samoprovjere i samodijagnostike grešaka kako bi se osigurala tačnost podataka.

6. Veliki pretinac za odlaganje ima jasan raspored i različite specifikacije za odlaganje.

7. Novo nadograđeni ravnalo je praktičnije i brže za mjerenje širine i prečnika gume.

8. Precizno vreteno je otporno na habanje i tiho, otporno na koroziju i ne hrđa.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je