Poluautomatski balans točkova vozila

Kada se točkovi automobila okreću velikom brzinom, formiraće se dinamičko neuravnoteženo stanje, zbog čega točkovi i volan vibriraju tokom vožnje.Da bi se izbjegla ili eliminirala ova pojava, potrebno je točak ispraviti ravnotežu svakog rubnog dijela povećanjem protuteže u dinamičkim uvjetima.

Prvo pokrenite motor da pokrene gumu da se okreće, a zbog neuravnoteženih parametara, centrifugalna sila koju guma djeluje na piezoelektrični senzor u svim smjerovima pretvara se u električni signal.Kontinuiranim mjerenjem signala, kompjuterski sistem analizira signal, izračunava veličinu neuravnotežene veličine i minimalnu poziciju parametra i prikazuje ga na ekranu.Da bi se ispunio zahtjev minimalnog debalansa, senzor i A/D pretvarač u sistemu moraju koristiti proizvode visoke osjetljivosti i visoke preciznosti.Dakle, brzina računara i brzina testiranja sistema moraju biti visoke.