1.Automatsko mjerenje udaljenosti i promjera kotača;
2.Self calibration;
3. Funkcija optimizacije neravnoteže;
4. Opcioni adapter za balans točkova motocikla;
5. Mjerenja u inčima ili milimetrima, očitavanje u gramima ili oz;
Snaga motora | 0,25kw/0,32kw |
Napajanje | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Prečnik oboda | 254-615 mm/10”-24” |
Širina oboda | 40-510mm”/1.5”-20” |
Max.težina kotača | 65kg |
Max.prečnik točkova | 37”/940 mm |
Preciznost balansiranja | ±1g |
Brzina balansiranja | 200rpm |
Nivo buke | <70dB |
Težina | 154kg |
Veličina paketa | 1000*900*1150mm |
Kao mašina za merenje neuravnotežene veličine i položaja rotirajućeg objekta, mašina za balansiranje je podložna centripetalnoj sili zbog neujednačenog kvaliteta ose kada se rotor stvarno rotira.Pod djelovanjem centripetalne sile, rotor će uzrokovati vibracije i buku na ležaju rotora, što ne samo da će ubrzati trošenje ležaja i smanjiti vijek trajanja rotora, već može i učiniti performanse proizvoda nezajamčenim.U ovom trenutku, potrebno je koristiti podatke koje je izmjerila mašina za balansiranje kako bi se prilagodila količina neuravnoteženosti u kombinaciji sa stvarnim stanjem rotora, kako bi se poboljšala raspodjela mase rotora, tako da se sila vibracija stvara kada rotor rotacije se mogu smanjiti na standardni raspon.
Mašine za balansiranje mogu smanjiti vibracije rotora, poboljšati performanse rotora i garantirati njegov kvalitet.Zbog toga se mašina za balansiranje može koristiti kao test automobilskih guma, a test mašine za balansiranje automobilskih guma naziva se ispitivanje mašine za balansiranje točkova.