Proizvodi
Poluautomatski balans točkova vozila
Feature
1.Mjerenje udaljenosti；
2.Self calibration;LED digitalni displej
3. Funkcija optimizacije neravnoteže;
4. Opcioni adapter za balans točkova motocikla;
5. Mjerenja u inčima ili milimetrima, očitavanje u gramima ili oz;
Specifikacija
| Snaga motora | 0,25kw/0,35kw |
| Napajanje | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Prečnik oboda | 254-615 mm/10”-24” |
| Širina oboda | 40-510mm”/1.5”-20” |
| Max.težina kotača | 65kg |
| Max.prečnik točkova | 37”/940 mm |
| Preciznost balansiranja | ±1g |
| Brzina balansiranja | 200rpm |
| Nivo buke | <70dB |
| Težina | 134kg |
| Veličina paketa | 980*750*1120 mm |
Crtanje
Kada je potrebno balansiranje točkova?
Sve dok su guma i felga sastavljeni zajedno, potreban je set dinamičkih podešavanja balansa.Bilo da se radi o zamjeni naplatka ili zamjeni stare gume novom, čak i ako se ništa ne mijenja, guma se skida sa naplatka radi pregleda.Sve dok se felga i guma ponovo sastavljaju odvojeno, potrebno je dinamičko balansiranje.
Pored zamene felgi i guma, trebalo bi da obratite više pažnje iu uobičajeno vreme.Ako primijetite da se volan trese, prvo provjerite da li je dinamička ravnoteža nenormalna.Pored toga, faktori kao što su deformacija naplatka, popravka guma, ugradnja modula za nadzor pritiska u gumama i zamena ventila od različitih materijala će uticati na dinamičku ravnotežu.Preporučljivo je napraviti set dinamičke ravnoteže kako bi se osiguralo normalno korištenje točka.
