Poluautomatski balanser kotača vozila

Kada se točkovi automobila okreću velikom brzinom, formira se dinamičko neuravnoteženo stanje, što uzrokuje vibracije točkova i volana tokom vožnje. Da bi se izbjegao ili eliminisao ovaj fenomen, potrebno je ispraviti ravnotežu svakog rubnog dijela volana povećanjem protivtega u dinamičkim uslovima.

Prvo, pokrenite motor da bi se guma okrenula, a zbog neuravnoteženih parametara, centrifugalna sila koju guma vrši na piezoelektrični senzor u svim smjerovima pretvara se u električni signal. Kontinuiranim mjerenjem signala, računarski sistem analizira signal, izračunava veličinu neuravnotežene količine i minimalni položaj parametra, te ga prikazuje na ekranu sistema. Da bi se ispunio zahtjev minimalne neuravnoteženosti, senzor i A/D pretvarač u sistemu moraju koristiti proizvode visoke osjetljivosti i visoke preciznosti. Stoga, brzina računanja i brzina testiranja sistema moraju biti visoke.